NGK CR7EDX-S 釕合金火星塞~~

2023070820:58
NGK CR7EDX-S 釕合金火星塞~~前陣子火星塞一定里程到了要更換~新的好東西試看看~真的不錯用~~


前陣子火星塞到一定里程要更換~看到NGK有新的產品~大致上找一下資訊~
恩最佳效率可以8000-10000公里~可以試試~騎了幾百公里~化油器目前有問題等料~
某路段上坡直線最後超緊繃才有80-81~前幾天試了一下7-8成就可以過80~
想說之前過後幾個彎道速度高了幾公里是錯覺~雖說低速爆發力遜色另一個品牌一點點~
但是中高速後發揮有好那麼一點點~跟競賽專用的接近但耐用度卻是一種重點目前測試中~當
然要更詳細就是馬力機測試差異~目前都是經驗體感測試~

同樣路段下坡~鉑合金約莫在一半路程就可達到最佳速度還不用硬拉~
前一個牌子約莫60-70%距離才會達到~要硬拉~(前2千公里還好)~







 


  •   暖暖 於 2023-07-16 11:50 4F
  • 看來我也得趕緊去機車行檢查一下機車。
  • 版主於 2023-07-17 01:02 回覆
    一般火星塞大約5000-8000就要更換囉~~

    雖然很多人都用很長距離哈哈~~

    空濾棉~小濾棉~皮帶~傳動等等~齒輪油~都算基本耗材
  •   asd9595 於 2023-07-12 23:22 3F
  • 機車定期 維修保養,絕對比路上拋錨好太多了,
    南無阿彌陀佛,闔家平安吉祥。
  • 版主於 2023-07-13 10:09 回覆
  •    (悄悄話) 2F
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  •   郁敏 於 2023-07-10 06:09 1F
  • 以前上班最怕因為它搗蛋
    就得與全勤說再見
    它真的很關乎生計 行車更順真得靠它好好幫忙

    應該只有男生會記得定期去做檢查與更換吧
    女性同胞們多數都是等它罷工,才會驚覺
  • 版主於 2023-07-10 06:26 回覆
    我以前也是會撐很久~但其實效能真的差很多了~~

    四五年年把車搞得比較優化一點~~

    蠻多東西用了賽道競技用的~

    所以通常撐不久也因為現在比較沒再跑長途的所以還可以接受~

    約莫一年換一次左右~但這個如果如他實驗效果來說~

    至少兩年左右效能不會差太多~要把狀態維持高效能就是要花錢~~

    之前皮帶6000公里大幅磨損~速度差了25左右~正常約10000-15000公里

    前幾千公里為了測試機油用賽道爆轉~磨損超嚴重哈~